Keine mechanischen Verbindungen zwischen den Fahrschienen (rundum frei)
Akustikmelder im untersten Bereich der Absenkbewegung
Gelenkbolzen mit selbstschmierenden, wartungsfreien Büchsen
Hydraulische Gleichlaufregelung der beiden Fahrschienen, unabhängig von der Lastverteilung, mit patentierter Selbstausgleicheinrichtung
Mechanische Stützvorrichtung mit automatischer Einschaltung und pneumatischer Ausschaltung, um eine maximale Sicherheit im aufgehobenen Zustand zu garantieren
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