Texa LKW Diagnosegerät AXONE Nemo Plus mit Navigator TXT Multihub 2 TRUCK

LKW Diagnosegerät von Texa - Modell AXONE Nemo Plus mit Navigator TXT Multihub 2 TRUCK

Artikel-Nr.: APT11.1


In den letzten Jahren hat die Elektronik an Bord von Fahrzeugen exponentiell zugenommen und ein sehr hohes Maß an Komplexität erreicht. Heute muss der Reparaturspezialist in der Lage sein, bestmöglich an verschiedenen Fahrzeugtypen, mit unterschiedlichen Diagnoseprotokollen und vielfältigen Verbindungsmöglichkeiten zu arbeiten. In diesem Zusammenhang hat Texa den TXT Multihub 2 entwickelt, eine äußerst vielseitige Fahrzeugschnittstelle, die sich problemlos z.B. an Wartungsaktivitäten anpasst und diese in jeder Situation schnell und intuitiv durchführt.

Eine technologisch fortschrittliche Lösung, die reich an einzigartigen technisch-konstruktiven Funktionen ist, wie z.B. die Möglichkeit, in 5 Fahrzeugbereichen zu arbeiten, das Vorhandensein eines 2,4″ schwarz-weiß Displays, das IP53-zertifizierte robuste Design, eine vom Linux-Betriebssystem garantierte intelligente Konnektivität und der Umgang mit den Protokollen CAN FD, DoIP, die Pass-Thru Fähigkeit, der Remote Diagnose* und vieles mehr.

*zu einem späteren Zeitpunkt über Firmwareupdate verfügbar.

 

Große Benutzerfreundlichkeit, dank des integrierten Displays

TXT Multihub 2 ist mit einem praktischen 2,4″ schwarz-weiß Display ausgestattet, das eine große Benutzerfreundlichkeit besitzt und die Möglichkeit bietet, Informationen basierend auf drei Arten von Nachrichten anzuzeigen:

• Kommunikationsmodus mit der Anzeigeeinheit
• Ladespannung der Fahrzeugbatterie, an der das Gerät angeschlossen ist
• Funktionsstatus, das kann die Standarddiagnose, die DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, CAN-FD und Pass-Thru sein

Sie haben jederzeit die Kontrolle über die Funktion des Geräts. Es können mehr als 40 unterschiedliche Meldungen erzeugt werden, die dem Techniker alle notwendigen Informationen während der Diagnosevorgänge übermitteln.
 
 

Batteriespannung auf einen Blick

TXT Multihub 2 zeigt die Batteriespannung des zu prüfenden Fahrzeugs in Echtzeit auf dem Display an, an das es angeschlossen ist. Dies ist unabdingbar, um bestimmte Diagnoseeingriffe, wie z.B. die Einstellungen, in Sicherheit durchführen zu können.

Robust, praktisch, einfach zu handhaben- ein "robustes Gerät". Perfekt in jeder Situation

TXT Multihub 2  ist mit einem speziell verstärkten Gehäuse mit Anti-Schock Profilen ausgestattet. Die zertifizierte Schutzklasse ist IP53 (Schutz gegen Staub und Spritzklasse). Der Transit Drop Test nach Militärstandard MIL-STD 810G ermöglicht es, auch Stöße und Stürze abzufedern. All diese besonderen Eigenschaften sorgen dafür, dass das Gerät für jede Betriebssituation geeignet ist.
TXT Multihub 2 ist dank seines „robusten Designs“ und der ästhetischen Sorgfalt, mit der es gebaut wurde, auch sehr handlich und schön anzusehen.

Texa TXT Multihub 2 ist das einzige Diagnosegerät, das in LKW, *PKW + Supercar, *Nutzfahrzeugen, *Motorrädern, *Booten, *landwirtschaftlichen Fahrzeugen und *Baumaschinen eingesetzt werden kann (*optional erhältlich). Es gewährleistet jederzeit eine unvergleichliche Leistung, um die Eingriffe bestmöglich und zur maximaler Kundenzufriedenheit abzuschließen. 

 

Konnektivität "ohne Limit"

Die Schnittstelle nutzt eine fortschrittliche Konnektivität, so dass der Mechaniker sofort und mit großer Flexibilität auf jeden Fahrzeugtyp, der in die Werkstatt kommt, zugreifen kann.

• Wi-Fi-Modul für Diagnosevorgänge unter Verwendung des CAN Standard, CAN FD und DoIP
• Netzwerkkabel (Ethernet) für die DoIP-Vorgänge (ISO 13400)
• USB-Anschluss für alle Arten von Diagnose, einschließlich Pass-Thru (SAE J2534-1 und SAE J2534-2)

Darüber hinaus ermöglicht TXT Multihub 2 eine Ferndiagnose*, sodass Benutzer mit Unterstützung von fachkundigem Personal, eine breite Palette von Vorgängen durchführen können.

 

DoIP integriert, auch kabellos

Mit TXT Multihub 2 können Sie problemlos Fahrzeuge (auch über Wi-Fi) diagnostizieren, die mit DoIP-Technologie (Diagnostic over Internet Protocol) ausgestattet sind.
Dieser Standard, der entwickelt wurde, um die massive Präsenz von Elektronik in Fahrzeugen und die enorme Menge an zu verarbeitenden Daten zu steuern, erfordert die Verwendung einer Verbindungsart, die auf dem IP-Protokoll basiert.

 

Pass-Thru, direkter Zugriff auf Herstellerdaten

TXT Multihub 2 kann wie bereits erwähnt in jeder Konfiguration betrieben werden. Auch beim vollautomatischen
Übergang vom Diagnosestandard in den Pass-Thru Modus. Das Gerät entspricht den SAE-Normen J2534-1 und SAE J2534-2, kann sich also mit einem Fahrzeug verbinden und direkten Zugriff auf die von den
Fahrzeugherstellern bereitgestellten Diagnose- und Wartungsdaten liefern, die beispielsweise für die Aktualisierung eines oder mehrerer Steuergeräte erforderlich sind.

 

CAN FD für schnelle Datenübertragung

Das CAN FD-Protokoll (Controller Area Network Flexible Data-Rate) ermöglicht die fünfmal schnellere Übertragung von Informationen, auch großer Datenmenge. Mit dem TXT Multihub 2 ist selbst die Verwaltung dieses Kommunikationsstandards (4 Kanäle) einfach und intuitiv.

Linux-Betriebssystem “on board” eine Schnittstelle, die sich ständig weiterentwickelt

TXT Multihub 2 ist mit dem Linux-Betriebssystem ausgestattet, das eine hervorragende Benutzerfreundlichkeit und Entwicklungsfähigkeit bietet und sich problemlos an neue zukünftige Funktionen anpasst. Linux verbessert außerdem dank der Kommunikation im Smart-Modus auch die IT-Sicherheit und die Effizienz.
Die Schnittstelle wechselt automatisch die Kanäle, abhängig von der Dynamik innerhalb der Werkstatt und den Diagnosetypen und wählt immer die beste verfügbare Verbindung aus, ohne dass der Mechaniker eingreifen muss.

Anzeigemodul AXONE NEMO PLUS

AXONE Nemo Plus bietet ein unvergleichliches Diagnoseerlebnis. Seine Robustheit und Zuverlässigkeit gewährleisten eine problemlose Nutzung sowie eine überlegene Haltbarkeit im Vergleich zu einem herkömmlichen Tablet. Dank seiner einzigartigen Eigenschaften ist es das ideale Werkzeug zur Effizienzsteigerung und Erweiterung der Eingriffsmöglichkeiten bei verschiedenen Fahrzeugtypen.

AXONE Nemo Plus ist mit dem Betriebssystem Windows 11 für einen beispiellos schnellen Betrieb ausgestattet. Der Intel N100-Prozessor, 16 GB RAM Speicher und 250 GB SSD Festplatte garantieren außergewöhnliche Leistung und sofortige Reaktionsgeschwindigkeit.

Dank Wi-Fi der neuesten Generation ist es möglich, sich mit dem Netzwerk der Werkstatt zu verbinden, um Online-Inhalte abzurufen. Das Bluetooth 5.3 Modul bietet die Flexibilität, schnell eine Verbindung zu den Fahrzeugschnittstellen von Texa herzustellen. Durch die integrierte Kamera ist es sehr einfach, jederzeit einzelne Details von Wartungsarbeiten zu erfassen, Berichte für die Auslieferung an Kunden zu erstellen oder technische Fotos schnell an den Kundendienst zu senden.

Ein Display mit Blick auf die gesamte Diagnose

AXONE Nemo Plus ist mit einem großen 11,6-Zoll Ultra-Wide Display mit hohem Kontrast und einer Auflösung von 1920×1080 Pixel ausgestattet. Diese Lösung bietet eine einzigartige und umfassende Perspektive auf die fortschrittlichen Diagnosefunktionen der IDC5-Software. Der große Bildschirm sorgt für eine optimale Darstellung von Schaltplänen und technischen Daten und bietet umfassende visuelle Unterstützung bei Diagnose- und Reparaturarbeiten. Der präzise Touchscreen ermöglicht eine reibungslose und flüssige Navigation zwischen den Anwendungen und macht die Arbeit noch einfacher. Maßgeschneidert für die Fahrzeugwerkstätten bringt AXONE Nemo Plus die Diagnose- und Reparaturerfahrung auf die nächste Ebene und bietet Klarheit, Zuverlässigkeit und Leistung, ohne Kompromisse.

Das Gehäuse des Nemo macht den Unterschied

Das Magnesiumgehäuse, das seit jeher ein Merkmal der Nemo-Anzeigegeräte ist, bietet Robustheit, Leichtigkeit und einen problemlosen Einsatz in den schwierigsten Arbeitsbereichen. Darüber hinaus erfüllt das Gerät die Anforderungen an den Militärstandard MIL-STD 810G (Transit Drop Test) und bestätigt seine Widerstandsfähigkeit auch unter extremen Bedingungen. Diese Eigenschaften garantieren in Kombination mit der sorgfältigen Gestaltung der internen Bauteile ein optimales Maß an Wärmeableitung und die erfolgreiche Bewältigung komplexer und anhaltender Diagnosesitzungen.

Immer an Deiner Seite

Der optional verfügbare ergonomische und verstellbare Griff des AXONE Nemo Plus vereinfacht den Transport und ermöglicht die Anbringung am Lenkrad des Fahrzeugs oder die Platzierung auf unebenen Flächen, wobei stets eine hervorragende Sicht auf den Monitor gewährleistet ist.

 

Hauptmerkmale Texa LKW Diagnosegerät AXONE Nemo Plus mit Navigator TXT Multihub 2:

• Fehlercodebasierte Lösungsvorschläge 
• Symptombasierte Lösungsvorschläge
• Lesen und Löschen von Fehlercodes sämtlicher Steuergeräte
• Parameterdarstellung mit Erklärung
• Umfangreiche technische Daten
• Eindeutige Fahrzeugidentifikation per VIN-Code
• Drahtlose Übertragung
• Servicerückstellung
• Stellgliedtest
• Grundeinstellung
• Codierung
• Car History
• asanetwork-kompatibel
• CAN FD, für eine hohe Datenübertragungsrate
• DoIP integriert, auch kabellos
• Pass-Thru, direkter Zugriff auf Herstellerdaten
• Linux-Betriebssystem “on board” eine Schnittstelle, die sich ständig weiterentwickelt
• u.v.m.

Dank der verschiedenen Softwaremodule können Sie genau den Leistungsumfang abrufen, den Sie brauchen und der zu Ihrer Werkstattsituation am besten passt. Ändert sich die Situation, können Sie auch ganz einfach Ihr Softwaremodul ändern.

 

Lieferumfang Texa LKW Diagnosegerät AXONE Nemo Plus mit Navigator TXT Multihub 2:

1x Axone Nemo Plus
1x Gerätekoffer
1x Navigator TXT Multihub 2
1x Software IDC6 LKW Premium
1x USB-Bluetooth-Antenne
1x TEXPACK LKW AGR96T Updates / 12 Monate
1x TEXINFO LKW TIT01/TIT02 technische Daten / 12 Monate
1x Schnellstartanleitung